Horner sferra un duro colpo: "Dovrei ringraziare Wolff".

La nuova direttiva tecnica della FIA

Dall'inizio della stagione 2022 di Formula 1, la Mercedes si è lamentata dei frequenti rimbalzi della vettura. Secondo Toto Wolff e il suo team, la FIA ha dovuto cambiare le regole per evitare il cosiddetto porpoising. Secondo il team tedesco, Ferrari e Red Bull avevano trovato il modo di aggirare le regole.

Anche la FIA la pensava così e ha introdotto nuove linee guida tecniche a partire dal GP del Belgio. La Mercedes era molto contenta, non si sarebbe più dovuta preoccupare del problema, ma Ferrari e Red Bull avrebbero dovuto essere più vicine. La delusione è stata enorme questo weekend, quando la Red Bull ha ottenuto una doppietta ed è riuscita a mettersi alle spalle la concorrenza.

Grazie Mercedes

"A dire il vero dovrei ringraziare Toto per la direttiva tecnica!'', scherza Horner in un'intervista a Crash.net dopo la gara di Spa-Francorchamps. ''Si è fatto molto e ci si è aspettati molto da quella direttiva, quindi forse ha fatto più male agli altri che a noi stessi. Quindi non abbiamo cambiato il modo in cui gestiamo l'auto".

Il ritmo della Red Bull a Spa è stato scioccante. Verstappen è partito dalla quattordicesima posizione, ma ha superato tutti con estrema facilità. ''Ovviamente, strategicamente abbiamo scelto di prendere la penalità qui e la 14esima posizione è diventata la 13esima tecnicamente come punto di partenza con tutti gli altri. Ma ovviamente Max doveva ancora farsi strada nel gruppo e lo ha fatto in modo molto efficiente", conclude il britannico.